Adrian Rus nu apucase să termine nici primul tur. La câteva secunde după startul cursei de pe circuitul Brno din Cehia, o motocicletă rămasă blocată pe prima linie a grilei de plecare i-a apărut în față. Nu a mai avut niciun loc unde să se ducă.
Impactul a fost devastator. Motocicletele din clasa Superbike au rezervoarele pline la start și pot depăși 300 de kilometri pe oră după câteva zeci de metri. Ale lui Adrian și ale austriacului Philipp Steinmayr au luat foc. Cursa a fost oprită imediat cu steag roșu.
Te-ar putea interesa și: Antonia, medic stomatolog de 36 de ani, a murit în Bucegi după ce coarda s-a rupt. Urcase Kilimanjaro și visase să ajungă pe Everest
Ce s-a întâmplat în acea fracțiune de secundă
Steinmayr avusese o problemă tehnică chiar la start și rămăsese blocat pe prima linie. A ridicat mâna ca să se facă văzut de ceilalți concurenți. Pilotul de motociclism Cătălin Cazacu, prezent la cursă, a explicat ce a urmat: „Pilotul din față a ridicat mâna, doar că exact în momentul în care a trecut Adrian, a făcut un pas în stânga și l-a agățat. Motocicletele la start au rezervoarele pline, au luat și foc.”
Adrian Rus se afla în spatele plutonului, pe ultimele linii ale grilei. Exact acolo unde, la Superbike, viteza acumulată după start e maximă. Sorin Ene, pilot de drifturi, a descris mecanica fatală a accidentului: „El vine lansat din spate cu o viteză foarte mare, nemaiavând timp să vadă, apărându-i în față în fracțiuni de secundă motociclistul care nu a putut să ia startul.”
Steinmayr nu a supraviețuit impactului. Adrian Rus a fost transportat în stare critică la Spitalul Universitar din Brno, unde medicii au lucrat ore în șir să-l salveze. Nu au reușit.
Cine era Adrian Rus
Dincolo de circuit, Adrian devenise cunoscut și pe rețelele sociale, unde strânsese o comunitate de câteva zeci de mii de urmăritori. Publica cu regularitate despre viața din paddock, despre setările motoarelor, despre ce înseamnă să trăiești pentru viteză. Într-unul dintre ultimele clipuri postate, vorbea despre cum simți o motocicletă bine reglată: „O motocicletă care merge corect și cu care te simți bine o simți din prima. Nu trebuie să stai 20 de mii de tururi pe ea ca să înțelegi.”
Organizatorii Campionatului Alpe Adria au anulat toate cursele rămase din etapă. Comunitatea motociclismului din România și din Europa e în doliu, cu zeci de mesaje de condoleanțe din partea piloților și echipelor.
